Type D
Type X
| Spesifikasi Teknis | Satuan | New Luxio | ||
| D (MT) | X (MT) | X (AT) | ||
| Tipe | 3SZ-VE DOHC VVT-i, berpendingin air | |||
| Kapasitas Silinder | (cc) | 1495 | ||
| Jumlah Silinder | 4 silinder segaris | |||
| Jumlah Katup | 16 | |||
| Diameter x Langkah | (mm) | 72,0 x 91,8 | ||
| Tenaga Maksimum | (PS/rpm) | 97 / 6000 | ||
| Torsi Maksimum | (kg-m/rpm) | 13,7 / 4400 | ||
| Sistem Bahan Bakar | EFI (Electronic Fuel Injection) | |||
| Jenis Bahan Bakar | Bensin Tanpa Timbal | |||
| Kapasitas bahan bakar | (liter) | 43 | ||
| Spesifikasi Teknis | Satuan | New Luxio | ||
| D (MT) | X (MT) | X (AT) | ||
| Tipe | Manual, 5 kecepatan | Otomatis, 4 kecepatan | ||
| Perbandingan Gigi | I : 3,769 IV : 1,000 | I : 2,731 IV : 0,696 | ||
| II : 2,045 V : 0,838 | II : 1,526 Mundur : 2,290 | |||
| III : 1,376 Mundur : 4,218 | III : 1,000 | |||
| Rasio Gigi Akhir | 5.125 | |||
Spesifikasi TeknisSatuanNew LuxioD (MT)X (MT)X (AT)TipeRack & Pinion dengan Power Steering
| pesifikasi Teknis | Satuan | New Luxio | ||
| D (MT) | X (MT) | X (AT) | ||
| Depan/Belakang/Rem Parkir | Cakram (Disc) berventilasi dengan booster / Drum, Leading & Trailing / Mekanis pada roda belakang | |||
| Spesifikasi Teknis | Satuan | New Luxio | ||
| D (MT) | X (MT) | X (AT) | ||
| Depan | Mac Pherson Struts dengan per keong dan stabilizer | |||
| Belakang | 5-link, rigid-axio dengan per keong | |||
| Spesifikasi Teknis | Satuan | New Luxio | ||
| D (MT) | X (MT) | X (AT) | ||
| Ukuran | 195/65 R15 | |||
| Tipe | Velg Standard | Velg Alloy | ||
| Spesifikasi Teknis | Satuan | New Luxio | ||
| D (MT) | X (MT) | X (AT) | ||
| Sabuk Pengaman | Baris ke-1 | 3 Points ELR x 2 | ||
| Baris ke-2 | 3 Points ELR x 2 + 2 Points NR | |||
| Baris ke-3 | – | 3 Points ELR + 2 Points NR | ||
| LED High-Mount Stop Lamp (HMSL) | – | Ada | ||
| Struktur Body | Monocoque | |||